የመኪና ቫኩም ፓምፕ እንዴት ይሠራል?

የአውቶሞቲቭ የቫኩም ፓምፕ ሚና፡ መግቢያ

የመንገደኞች መኪኖች እና ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች ብሬኪንግ ሲስተም በዋናነት የሃይድሮሊክ ግፊትን እንደ ማስተላለፊያ መሳሪያ ይጠቀማል። የኃይል ምንጭ ከሚሰጠው የአየር ግፊት ብሬኪንግ ሲስተም ጋር ሲወዳደር አሽከርካሪው ብሬኪንግ እንዲረዳው የማጠናከሪያ ስርዓት ያስፈልገዋል። የቫኩም ብሬክ መጨመሪያ ሲስተም የቫኩም ሰርቪ ብሬክ ሲስተም በመባልም ይታወቃል፡ የሰርቮ ብሬክ ሲስተም በሰው ሃይድሪሊክ ብሬኪንግ እና በሌሎች የሃይል ምንጮች ስብስብ ብሬኪንግ ሃይል ማበልጸጊያ መሳሪያን ለማቅረብ የሰው እና ሃይል ማለትም የሰው እና የሞተር ሃይል እንደ ብሬክ ኢነርጂ ብሬኪንግ ሲስተም ነው። በተለመደው ሁኔታ ውስጥ የውጤት ግፊቱ በዋነኝነት የሚመነጨው በኃይል ሰርቪስ ሲስተም ነው ፣ ስለሆነም የኃይል ሰርቪስ ስርዓቱ ሳይሳካ ሲቀር ፣ አሁንም በሰው ሃይድሮሊክ ሲስተም በተወሰነ ደረጃ የብሬኪንግ ኃይልን ሊያመነጭ ይችላል።

የአውቶሞቲቭ የቫኩም ፓምፕ ሚና: የስራ መርህ

ለቫኩም መጨመሪያ ሲስተም የቫኩም ምንጭ የፔትሮል ሞተር ያላቸው ተሽከርካሪዎች በሞተሩ የማብራት አይነት ምክንያት በመግቢያው ክፍል ላይ ከፍተኛ የሆነ የቫኩም ግፊት ሊፈጥሩ ይችላሉ ይህም ለቫኩም ማበልጸጊያ ስርዓት በቂ የሆነ የቫኩም ምንጭ ሊሰጥ ይችላል, በናፍጣ ሞተሮች ለሚነዱ ተሽከርካሪዎች ደግሞ ሞተሩ የመጭመቂያ ማብራት CI (Compression Ignition, Direct cycle) ለየትኛው ጂ. ከፍተኛ የልቀት መስፈርቶችን ማሟላት፣ የቫኩም ብሬክ መጨመሪያ ስርዓትን መስፈርቶች ለማሟላት ተመሳሳይ የሆነ የቫኩም ግፊት በመግቢያው ላይ ሊሰጥ አይችልም፣ ስለዚህ የቫኩም ፓምፕ እንዲሁ የቫኩም ምንጭ ማቅረብ ያስፈልጋል። ስለዚህ የቫኩም ምንጭ ለማቅረብ የቫኩም ፓምፕም ያስፈልጋል።

ደህና ፣ ስለ መኪናው የቫኩም ፓምፕ የሥራ መርህ ይህንን እናገራለሁ ፣ ምን ያህል እንደተረዱት አላውቅም ፣ ደህና ዛሬ ይህንን እሰጥዎታለሁ በሚቀጥለው ጊዜ ስለምንመለከትዎ እናመሰግናለን።