የመኪና ቫኩም ፓምፕ ተግባር ምንድነው?

የአውቶሞቲቭ የቫኩም ፓምፕ ተግባር አሉታዊ ጫና መፍጠር እና በዚህም ብሬኪንግ ሃይል መጨመር ነው። በናፍጣ ሞተሮች ለሚነዱ ተሸከርካሪዎች የቫኩም ፓምፑ ተጭኖ የቫኩም ምንጭን ለማቅረብ ሞተሩ የመጭመቂያ ማስነሻ ሲአይ (Compression ignition CI) ስላለው ተመሳሳይ የሆነ የቫኩም ግፊት በመግቢያው ላይ ሊቀርብ አይችልም።

የአውቶሞቲቭ ቫክዩም ፓምፕ ሥራ መርህ በመጀመሪያ ደረጃ በነዳጅ ሞተሮች የተገጠሙ መኪኖች ሞተሩ በአጠቃላይ የማብራት ዓይነት ነው, ስለዚህም በአንጻራዊነት ከፍተኛ የቫኩም ግፊት በመግቢያው ቅርንጫፍ ላይ ሊፈጠር ይችላል. ይህ ለቫኩም ሃይል ብሬኪንግ ሲስተም በቂ የሆነ የቫኩም ምንጭ ሊያቀርብ ይችላል ነገር ግን በናፍጣ ሞተር ለሚነዱ ተሽከርካሪዎች ሞተሩ የመጨመቂያ ማብራትን ስለሚጠቀም በመግቢያው ቅርንጫፍ ውስጥ ተመሳሳይ የሆነ የቫኩም ግፊት መስጠት ስለማይችል የቫኩም ፓምፕ መጠቀም የቫኩም ምንጭ ሊሰጥ ይችላል በተጨማሪም የተወሰኑ የመኪና ልቀቶችን እና የአካባቢ ፍላጎቶችን ለማሟላት ተሽከርካሪዎችም አሉ ። መኪናው በትክክል መሮጥ እንደሚችል.

የቫኩም ፓምፕ ውፅዓት በዋነኛነት በሃይል ሰርቪስ ሲስተም የሚፈጠረው ግፊት ነው፣ ነገር ግን በትክክል መስራት ካልቻለ፣ አሁንም በሰው ሃይል ወደ ሃይድሮሊክ ሲስተም ሊመራ ይችላል፣ በማበረታቻው ውስጥ ሚና ይጫወታል። የቫኩም ብሬኪንግ ሲስተም የቫኩም ሰርቪስ ሲስተም ተብሎም ሊጠራ ይችላል። የተለመደው አውቶሞቲቭ ብሬኪንግ ሲስተም በአጠቃላይ በሃይድሮሊክ ግፊት ላይ እንደ ማስተላለፊያ መካከለኛ ነው, ከዚያም ኃይልን ሊሰጥ ከሚችለው የሳንባ ምች ብሬኪንግ ሲስተም ጋር ሲነፃፀር ለአሽከርካሪው ብሬኪንግ እርዳታ ለመስጠት የመከላከያ ዘዴን መስጠት አስፈላጊ ነው.

ቫክዩም ፓምፑ በዋናነት በሚሰራበት ጊዜ በሞተሩ የሚፈጠረውን ቫክዩም በመጠቀም ለአሽከርካሪው ብሬክ ሲጭን በቂ እርዳታ ለመስጠት፣ አሽከርካሪው ብሬክን በቀላሉ እና በፍጥነት እንዲነካው፣ ነገር ግን የቫኩም ፓምፑ ከተበላሸ የተወሰነ መጠን ያለው እርዳታ ስለሌለው ብሬክን ሲጫኑ የክብደቱ ስሜት ይሰማዋል፣ እና የብሬክ ተፅእኖም እንዲሁ ይቀንሳል ማለት ነው ፣ ይህ ደግሞ ፓምፑ እንኳን ይጠፋል ፣ እና ይህ ማለት አንዳንድ ጊዜ ፓምፑ ይጎዳል ማለት ነው ፣ እና ይህ ማለት ነው ።